珲春经朝鲜罗津至上海 集装箱货运班轮正式首航

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所属分类:船运输
Tag:  朝鲜散货运输珲春创力海运物流有限公司公司致力于内贸跨境运输业务的开拓,2011年1月11日承运的我国第一艘内贸货物跨境运输货轮金博号万吨轮船装载着珲春矿业集团生产的1.7万吨煤炭从朝鲜罗津
珲春经朝鲜罗津至上海 集装箱货运班轮正式首航

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珲春经朝鲜罗津至上海 集装箱货运班轮正式首航

珲春经朝鲜罗津至上海 集装箱货运班轮正式首航

  珲春创力海运物流有限公司公司致力于内贸跨境运输业务的开拓,2011年1月11日承运的我国第一艘内贸货物跨境运输货轮“金博号”万吨轮船装载着珲春矿业集团生产的1.7万吨煤炭从朝鲜罗津港起航,三天后顺利到达上海浦东港码头,成为吉林省国际陆海联运的首航货轮,自此累计向上海、宁波、常熟等港口完成跨境运输煤炭、散货中转运输10.5万吨。 6月11日上午10时58分,在朝鲜罗津港1号码头,随着一声长长的汽笛声响过,载重 8000吨的集装箱货轮“蓝天一号”驶向大海。这标志着从中国珲春圈河口岸出境,经朝鲜罗津港出海,目的地为上海港的集装箱班轮正式起航。 珲春创力海运物流有限公司开创了内贸跨境运输的先河,为吉林省“借港出海”战略迈出了坚实的一步。珲春经朝鲜罗津至上海的集装箱货运班轮首航运营后,将有效降低了大宗物资“北货南运”成本,方便南方货物低成本运至我国东北地区,缩短了运输时间。海洋货色运输保障,对于推动中国图们江区域(珲春)国际合作示范区建设,加快吉林省对外通道建设步伐具有重要意义。 当天上午,中朝两国在朝鲜罗津港1号码头举行了隆重的“珲春-罗津-上海集装箱班轮首航”仪式,朝鲜有关部门和珲春市政府、珲春创力海运物流有限公司等相关领导出席。 该集装箱班轮是由珲春创力海运物流公司开通经营的,首航装载集装箱42TEU,货物主要为板材。从罗津大约三天半时间到达上海港,每十天为一班。 2010年海关总署发布第49号公告,定义了内贸跨境运输并对集装箱和散货跨境运输提供了政策指导;2014年42号公告,增加粮食、木材、铜三种涉证商品纳入内贸货物跨境运输范围,粮食、铜以集装箱运输,木材以散装形式运输;除涉及出口许可证件管制类商品和涉及出口关税征收商品外,允许返程集装箱货物运输。目的港在原来上海、宁波口岸的基础上,增加黄埔、泉州、汕头和洋浦口岸。为了使该航线恢复运营,珲春创力海运物流有限公司投入1亿多元资金,进行了码头的改造和设备投资。 [洲际船务集团] 新造船主辅机SCR耗气量与工作空压机配置关系及后期船舶管理建议